برای رسم نقشه های ساختمان بتنی پیشنهاد می‌شود که به این سبک نقشه ها رسم گردند.

ابتدا نقشه‌های معماری را با توجه به موارد درج شده در رسم نقشه های معماری رسم کنید.

بعد از آن پیشنهاد می‌شود که نقشه های سازه بتنی به ترتیب زیر رسم گردند.

1. ترسیم پلان فنداسیون با اندازه گذاری دقیق و رعایت ضوابط
2. ترسیم پلان تیر ریزی با مشخص نمودن محل دقیق بازشوها، آسانسور و شناژ مخفی و تیرچه دوبل و غیره
3. ترسیم جزییات و دتایل‌های فنداسیون [خروجی Safe لازم است]
4. ترسیم جزییات ستونهای بتنی [خروجی Etabs لازم است]
5. ترسیم جزییات تیرهای بتنی [خروجی Etabs لازم است]
6. ترسیم نمای جانبی تیرها و ستونها
7. ترسیم پلان جانمایی دیوارهای برشی
8. ترسیم جزیات و برش مقاطع دیوارهای برشی
9. ترسیم جزییات پله و چاله آسانسور
10. ترسیم جزییات خم و هم‌پوشانی میلگردها
11. درج جزییات عمومی مرتبط با پروژه
    1. ویژگی ساختمان و کاربری
    2. محل اجرا
    3. تعداد طبقات
    4. مقیاس
    5. جزییات آرماتورها و نوع میلگردها،مقاومت و مشخصات فولاد
    6. موقعیت درز انقطاع و مقدارش
    7. مقاومت فشاری بتن برای اجزائ مختلف سازه
    8. نوع خاک ومقاومت خاک
    9. پوشش بتن روی میلگردها برای اجزا
    10. مشخصات مصالح
12. درج جزییات خاص مرتبط با پروژه
13. آلبوم کردن نقشه ها و ارایه در شیت هایی با ابعاد مناسب
    1. ساختمان های عادی نقشه‌های سازه ساختمان بر روی شیت A1 رسم می‌گردند
    2. ساختمان های بزرگ و نقشه‌های کارگاهی پروژه های بزرگ بر روی شیت A0 رسم می‌گردند

پیشنهاد می‌شود که موارد زیر در نقشه‌های معماری رعایت گردند تا در پروسه‌ی طراحی و اجرای سازه‌ی ساختمان‌ها اشکالات عمده ایجاد نشود.

1. ترسیم پلان معماری با جزییات و اندازه گذاری کامل(محل بازشوها کاملا مشخص باشند)
2. ترسیم برش و نما (به مقدار لازم)
3. جانمایی ستونها در پلان معماری و رسم پلان ستونگذاری(بر اساس یه سری قوانین و ضوابطی که بعد میگم)
   1. چهار طرف راه پله بهتر است که ستون وجود داشته باشد. هرچند که الزام نیست ولی در صورت عدم رعایت از لحاظ طراحی و اجرا کار کمی سخت می‌گردد.
   2. طبق نشریه 94 حداکثر مجاز دهانه ها 8 متر است که عموماً اجرایی نیست. و دهانه های متداولی که هم صرفه اقتصادی داشته و هم اجرایی باشند در حدود 6 الی 6.5 متر می‌‎باشند.
   3. سعی شود که ستون‌ها از آکس خارج نشوند چرا که در اجرا مشکلات زیادی را در پی خواهند داشت.
   4. ستون‌هایی که در وجه خارجی ساختمان رو به کوچه یا خیابان هستند را باید 10 سانتیمتر (بسته به نوع نمای ساختمان) به داخل کشید زیرا هنگامی که نماسازی انجام می‌گردد، ساختمان از محدوده زمین خارج نگردد.
   5. سعی شود ستون‌های اطراف راه پله بیرون آن باشند، تا در راهپله لغاز ایجاد ننمایند. همچنین در ساختمان‌های بتنی تیرهای بتنی در دیوارها مخفی بمانند.
   6. ستون‌های کنار چاله آسانسور کاملاً بیرون حریم آسانسور باشند و لغازی در آن ایجاد ننمایند، زیرا علاوه بر مشکلات فنی، در اغلب موارد با عدم تایید آسانسور توسط سازمان استاندارد مواجه خواهد شد.
   7. درز انقطاع در سمت ساختمان همسایه رعایت شود و ستونها به داخل کشیده شوند.

تمامی رنگ ها برای رسم مناسب هستند، لیکن هنگام چاپ نقشه همه سیاه و سفید چاپ می‌گردند!

رنگها در هنگام نگاه کردن نقشه ها در رایانه کارکرد دارند و بسته به سلیقه‌ی هر فرد نقشه‌های خویش را می‌تواند در رنگبندی‌های مختلف ارائه نماید.

اما برای یکنواخت کردن نقشه‌ها بهتر است که همه از یک گروه رنگ‌بندی استفاده نمایند. و این رنگها نیز به شماره های 1 الی 9 محدود گردند.

بطور مثال برخی از این موارد را در ذیل ذکر مینماییم:

محور ها : رنگ 8 (خاکستری)

میلگردها : رنگ 6 ( بنفش)

محدوده ها - محدوده ی تیر، ستون، دیوار برشی، … : رنگ 3 و 4 (سبز و آبی کم‌رنگ)

نوشته ها : رنگ 2 (زرد)

…

بسته به نوع رنگبندی بایستی ضخامت چاپ هر رنگ تعیین شود.

بطور مثال با توجه به سبک رسم نقشه ها در کمک طراح سازه ضخامت های زیر پیشنهاد میگردد.

یک نوع استاندارد کلی نیز در این مقاله می‌توانید پیدا کنید.